FGT

Fondul de Garantare în Transporturi IFN SA

Fondul de Garantare în Transporturi IFN SA este o instituție financiară nebancară (IFN) cu o nișă foarte precisă: sectorul transporturilor rutiere din România. Înființată în 2018 și reglementată de BNR, entitatea nu funcționează ca o bancă tradițională; nu vei găsi aici conturi curente, depozite sau credite de consum. Misiunea sa principală este să ofere garanțiile financiare obligatorii de care operatorii de transport au nevoie pentru a obține și menține licențele de funcționare, adresându-se exclusiv persoanelor juridice.

Spre deosebire de o scrisoare de garanție bancară, care poate implica un proces birocratic mai complex, Fondul promite un răspuns la solicitare în maximum 2 ore. Un avantaj major pentru transportatori este că, prin obținerea acestei garanții, nu mai trebuie să imobilizeze capitalul propriu pentru a demonstra capacitatea financiară cerută de lege, păstrând astfel lichiditățile pentru activitatea operațională.

Garanții Financiare și Asigurări Profesionale

Produsul central este Garanția Capacității Financiare (ROTR), esențială pentru orice firmă de transport rutier. Aceasta acoperă sumele impuse de legislație pentru licențiere, care sunt calculate în funcție de flotă. Cerințele sunt clare: 9.000 EUR pentru primul autovehicul de peste 3,5 tone și câte 5.000 EUR pentru fiecare vehicul suplimentar din aceeași categorie. Pentru vehiculele mai mici, între 2,5 și 3,5 tone, pragurile sunt de 1.800 EUR pentru primul vehicul și 900 EUR pentru fiecare vehicul adițional. Fondul acoperă aceste cerințe, emițând documentul necesar pentru Autoritatea Rutieră Română (ARR).

Pe lângă garanția de bază pentru licențiere, portofoliul include și garanții specifice pentru obținerea licenței comunitare, necesară transportului internațional de mărfuri, precum și pentru "copiile conforme" - documentele individuale pentru fiecare vehicul din flotă. Un aspect interesant este că nu există un plafon maxim pentru valoarea garanțiilor, ceea ce sugerează o flexibilitate ridicată pentru flote de mari dimensiuni.

Un al doilea pilon de servicii este Asigurarea de Răspundere Profesională. Aceasta nu este o asigurare RCA, ci o poliță care protejează firma în cazul unor prejudicii materiale produse terților, care ar putea duce la lichidarea transportatorului. Pachetul acoperă inclusiv cheltuielile de apărare în instanță, costuri de expertiză și chiar costurile necesare pentru organizarea altor transporturi pentru a onora contractele existente în cazul unui incident.

Structură și Performanță Financiară

Ca instituție, Fondul oferă și servicii de consultanță gratuită pentru a ajuta clienții să aleagă tipul corect de garanție și pentru a pregăti documentația. Procesul de aplicare este simplificat, necesitând documente standard precum certificatul de înregistrare, ultimul bilanț contabil și actele de identitate ale administratorului. Analiza de risc se concentrează pe capacitatea solicitantului de a-și onora obligațiile.

Imaginea financiară, conform datelor publice din 2023, este însă neobișnuită pentru o instituție financiară. Fondul a raportat o cifră de afaceri de 0 lei și un număr mediu de 0 angajați, în condițiile unui capital social de 1.100.000 lei și datorii de 1.785.000 lei. Acești indicatori sugerează o structură aflată încă în faza de formare sau o activitate în curs de dezvoltare, ceea ce contrastează cu promisiunea unui răspuns ultra-rapid de 2 ore la solicitările de garanții.

Deși nu oferă produse bancare clasice, Fondul de Garantare în Transporturi se poziționează ca un partener specializat, cu o ofertă strict dedicată unei industrii vitale. Faptul că promite emiterea unei oferte în doar 2 ore reprezintă un avantaj competitiv major, însă datele financiare cu 0 lei cifră de afaceri în 2023 ridică un semn de întrebare asupra stadiului operațional real al instituției.